博郡汽车与一汽夏利合资细节进一步透露 iV6落户夏利iV7落户临港

 

（博郡汽车与一汽夏利合资细节进一步透露 iV6落户夏利iV7落户临港）

　　

[资讯-牛车网]牛车网产经讯2019年4月30日，南京博郡新能源汽车有限公司与天津一汽夏利汽车股份有限公司（股票代码）宣布拟共同成立合资公司，生产和销售新能源汽车。

　　

成立合资公司意味着博郡汽车终于可以落地，通过合资公司获得国家新能源汽车生产资质和可靠的生产制造基地。至此，博郡汽车实现从前端研发、造型设计到生产制造完整产业链闭环。

　　

　　

据悉，组建合资公司博郡汽车以10多亿元的资金入股，一汽夏利以生产资质、厂房、设备、人员等出资，同时合资公司需要担负一汽夏利部分债务。股比方面，博郡汽车持有合资公司绝对控股的股份，一汽夏利仅占小股。

　　

针对双方合作的细节，牛车网产经联系了博郡方面进行了更深入的了解：博郡拥有三个平台，从小到大依次为i-SP、i-MP、i-LP，每个平台都规划有3-4款产品，目前已经亮相的有iV6、iV7两款产品。其中源自i-MP平台的iV6，以及i-SP平台的全部车型计划落户天津的合资公司生产基地；定位豪华大型SUV的iV7计划落户上海临港的生产基地，与特斯拉上海超级工厂做邻居，此外iV7作为智能电动旗舰SUV未来考虑出口欧美市场。

　　

　　

在刚刚结束的上海车展博郡iV6开启全球预订，关于预订情况询问接近博郡销售人士得知，“上海车展开启预订以来，预定情况是不错的，具体的预售数据后续会有相关新闻发布。”

　　

据牛车网产经了解，“博郡”“夏利”合资公司的年产能可达15万，临港的生产基地计划2020年投产。博郡汽车在2020年一季度开启交付，相信不会因产能问题掣肘。充足的产能成为博郡汽车未来每年1-2款新车上市，尽快实现10万台年销量的保证。

　　

　　

在之前对博郡汽车董事长、CEO黄希鸣的专访中，黄希鸣曾透露预计2019年4月份产品进行亮相，19年下半年开始接受预定，年底量产，2020年初交付。如今看来，在这位低调踏实的前行者带领下，博郡汽车正在既定的时间线上有条不紊的前进着。

　　

（文/牛车网产经吴春铭）

　　

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